Pneus
Novos

Linha / Agrícola

Segmento:


SUPREME TFC

• Barras alinhadas no ombro e avançando a linha do centro, com ângulo de 23 graus.
• Composto de rodagem reforçado.
• Desenho de barras e ombros que privilegia uma melhor distribuição de carga.


Goodyear

MAIOR TRATIVIDADE e ECONOMIA

• Perfeita distribuição de força no centro e nos ombros do pneu, o que significa maior poder de tração com menor índice de patinagem.
• Redução do consumo de combustível.

AUTOLIMPEZA

• Excelente autolimpeza e otimização da tração.

DIRIGIBILIDADE

• Melhor dirigibilidade e conforto, eliminando vibrações.

PROTEÇÃO CONTRA AVARIAS

• Composto de rodagem projetado com matérias pimas que oferecem melhor resistência a cortes e perfurações.

MAIOR SUPORTE FE CARGA

• Talão especial para suportar cargas mais pesadas, principalmente em terrenos acidentados.
• Otimização da distribuição de carga na barras, evitando desgaste irregular.


Lojas DisponíveisMedidasCapacidade de Carga (PR)Câmara de ar
TO | GV | MA | VI 12.4-246TT
TO | GV | MA | VI 12.4-2410TL
TO | GV | MA | VI 14.9-246TT
TO | GV | MA | VI14.9-248TL
TO | GV | MA | VI 16.9-2610TL
TO | GV | MA | VI18.4-2610TT
TO | GV | MA | VI 18.4-2610TL
TO | GV | MA | VI18.4-2612TT
TO | GV | MA | VI 18.4-2612TL
TO | GV | MA | VI 18.4-308TL
TO | GV | MA | VI18.4-3010TT
TO | GV | MA | VI18.4-3410TT
TO | GV | MA | VI18.4-3810TT
TO | GV | MA | VI18.4-3810TL
TO | GV | MA | VI18.4-3812TT
TO | GV | MA | VI20.8-3810TL
TO | GV | MA | VI 20.8-3814TT
TO | GV | MA | VI 20.8-3810TT
TO | GV | MA | VI 8.00-1812TT
TO: Toledo / GV: Guarapuava / MA: Maravilha / VI: Videira / VP: Várzea Paulista / TT: Com câmara / TL: Sem câmara
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